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竹島街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統生產商
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 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠 

經(jing)營模式:生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除(chu)本身具有一定的(de)振幅和頻率(lv)外,同(tong)時還伴(ban)隨著噪聲。它不僅使(shi)液壓(ya)系統引起故障,也有害(hai)于人類(lei)身體(ti)健康(kang)。所以,在液壓(ya)傳動中通(tong)常把(ba)噪聲級限制在80dB以下(xia)。液壓(ya)系統產生噪聲的(de)原因主要有以下(xia)幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不(bu)平衡和滾動軸承的滾動體(ti)發生(sheng)振動;

2)液壓(ya)泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動(dong);

3)管道(dao)支承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加(jia)工(gong)及裝(zhuang)配精度不高;

2)泵的(de)“困(kun)油”未得到圓滿解決,流量和(he)壓(ya)力脈(mo)動較大;

3)軸承質量不好(hao)等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)進入空氣是液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的主要原因。

液壓控制閥失靈引起的噪聲

1)溢(yi)流(liu)閥的(de)調壓彈簧(huang)疲(pi)勞或端面與(yu)軸心線(xian)垂直度不(bu)良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在閥體內移動(dong)不靈(ling)活(huo);

4)閥體內(nei)流動液體對閥壁的(de)沖擊;

5)流(liu)動(dong)液體的渦(wo)流(liu)或流(liu)體剪切(qie)等。

上述(shu)圖片僅供參(can)考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們,更多型(xing)號(hao)請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了解"。謝謝







液壓系(xi)統在安裝前,應(ying)按照有(you)關(guan)技術資料做好各(ge)項準備工作。

1、 技術(shu)資料(liao)的準備與熟悉

液壓系(xi)統原理圖、電氣原理圖、管(guan)道布置圖、液壓元(yuan)件、輔件、管(guan)件清單和(he)有關(guan)元(yuan)件樣本(ben)等,這些資料都應準備齊全,以便工程技術(shu)人員對具體內容和(he)技術(shu)要求逐項熟悉和(he)研(yan)究。

2、 物(wu)資(zi)準(zhun)備(bei)

按照液壓系統圖和液壓件(jian)清單,核(he)對液壓件(jian)的(de)數量,確(que)認(ren)所有液壓元(yuan)件(jian)的(de)質量狀況。尤其要嚴(yan)格檢查壓力(li)表的(de)質量,查明壓力(li)表交驗日(ri)期,對檢驗時間過長的(de)壓力(li)表要重(zhong)新(xin)進行校驗,確(que)保準確(que)

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 液壓制動(dong)系統產(chan)生(sheng)制動(dong)效能不良的原因,一般可根據制動(dong)踏板行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏制動(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制動(dong)踏板后(hou)的穩定(ding)性以及邊疆(jiang)多腳(jiao)制動(dong)時踏板高(gao)度來判斷。

  1.一般制動(dong)時(shi)踏板高度太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制動(dong),踏板高度隨這高且制動(dong)效能(neng)好轉,說(shuo)明(ming)制動(dong)鼓(gu)與(yu)磨(mo)擦片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大。

  2維持制動時,踏(ta)板的高度若緩慢(man)或迅(xun)速下降(jiang),說(shuo)明制動管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)良(liang)或分(fen)泵(beng)皮(pi)碗密封不(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧(huang)過(guo)軟或折斷,或總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封不(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制動踏(ta)板,觀察有無制動液(ye)滲(shen)漏部位(wei)。若外部正常,則應檢查分(fen)泵(beng)或總泵(beng)故障。


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李建波先生

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